7月21日，记者从省交通运输厅得悉：自2024年施行大规模设备更新举动以来，陕西省交通运输系统大力推动城市公交车电动化代替和老旧营运卡车作废更新作业，累计更新新能源公交车675辆，替换404辆公交车动力电池，作废更新老旧营运卡车226辆，新购新能源城市冷链配送卡车275辆，共争夺中心补助资金9732万元。
为厚实推动设备更新作业，陕西省交通运输部分深入开展了解查询，全面把握老旧营运卡车、城市公交车及动力电池等设备的保有量状况，精准了解企业更新志愿。
在资金保证方面，陕西提早将中心补助资金切块分化下达至各市（区），并鼓舞有条件的区域试行补助资金预拨付准则，有用消除企业顾忌，营建了“早施行更新早拿补助”的良好氛围。2025年，陕西将新能源公交车补助规范进步至每辆10万元，并对更新为小型化、低地板车辆的给予额定1万元补助，统筹清洁低碳与适老化出行需求。
针对高排放车辆筛选作业，陕西树立多部分协同推动机制。陕西省交通运输部分联合公安、财务、环保、商务等部分，在车辆排放规范确定、营运办理、车辆拆解、刊出挂号等关键环节协同发力。经过拟定具体的筛选方案，细化分化使命目标，并采纳差别化补助方法，要点推动国四及以下排放规范营运卡车的筛选更新作业。
省交通运输厅相关担任这个的人说，下一步，陕西将持续加大方针执行力度，推动交通运输设备更新作业获得更大成效。（记者 刘印；见习记者 刘正龙）
7月21日，记者从陕西省交通运输厅得悉：自2024年施行大规模设备更新举动以来，陕西省交通运输系统大力推动城市公交车电动化代替和老旧营运卡车作废更新作业，累计更新新能源公交车675辆，替换404辆公交车动力电池，作废更新老旧营运卡车226辆，新购新能源城市冷链配送卡车275辆，共争夺中心补助资金9732万元。